КПП SB-165 погрузчика Stalowa Wola L-34
Продажа, обмен и ремонт SB-165 Huta Stalowa Wola.
Цена указана в случае ремонта или обмена на вашу коробку передач.
Коробка передач на польский погрузчик L34, L534, L200.
Продажа, обмен и ремонт SB-165 Huta Stalowa Wola.
Цена указана в случае ремонта или обмена на вашу коробку передач.
Коробка передач на польский погрузчик L34, L534, L200.
-
Описание
Признаки неисправности КПП SB-165
Шум во время переключения передач. Самый распространенный симптом, который может говорить, о разных неполадках: износе муфт синхронизаторов, деформации устройства блокирования и даже об износе креплений самой коробки.
Шум при нейтральном режиме. Скорее всего необходимо долить масла в коробку или заменить подшипник ведущего вала.
Не включаются или плохо включаются передачи. Еще один многофакторный синдром. Он может говорить о том, что сцепление не выключается полностью, а также о том, что шестерни уже довольно изношены. Впрочем, такое бывает и при недостатке масла в КПП.
Самопроизвольное выключение скоростей. Это довольно серьезно. Причины могут быть в износе шестерен и муфт синхронизаторов, а также в проблемах со штоком и вилкой переключения.
Коробка передач SB 165 (КПП SB-165) 325-04-0000 погрузчика L-34 обеспечивает использование оптимального режима работы двигателя при движении в различных условиях. Коробка передач SB 165 (КПП SB-165) 325-04-0000 погрузчика L-34
Тип: механическая с промежуточным валом, переключаемая под нагрузкой, четырехскоростная — четыре передачи вперед и четыре — назад.
Передача
вперед, км/ч
назад, км/ч
I
7,0
7,0
II
14,0
14,0
III
24,0
24,
IV
39,0
39,0
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4-3 Корпус 325-09-1042 С1 4-4 Ведущий вал I 325-04-1043 4-5 Ведущий вал II и III 325-01-1201 4-6 Вал IV 325-01-1230 4-7 Выходящий вал 4-8 Узел тормоза 325-04-0039 4-9 Механизм включения оси 325-01-0003 4-10 Механизм переключения передач 325-01-0004 4-12 Ручевая крышка 325-04-0002 4-13 Пневматический сервомотор 325-01-0017 4-14 Распределитель 325-01-0018 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola) Пояснение к рисунку "КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola)"
Позиция
Номер части
Наименование
Кол-во
1
325-04-0002
УПРАВЛЯЮЩАЯ КРЫШКА
1
602-08-0707-3-02
БОЛТ
10
602-08-0712-3-02
ШПИЛЬКА
2
612-12-0720-0-02
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА
12
603-01-2122-0-02
ГАЙКА
12
2
325-01-1002
ПРОКЛАДКА
1
3
325-09-1042
C1 КОРПУС
1
601-78-0500-0-02
УШКОВЫЙ БОЛТ
2
4
325-01-0008
ПРОВОДА СМАЗКИ
1
325-01-1362
ШАЙБА
1
612-11-2700-1-02
ШАЙБА
1
325-01-1107
ГАЙКА
1
325-01-1049
ШАЙБА
4
612-12-0720-0-02
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА
4
603-01-2122-0-02
ГАЙКА
4
5
325-01-1009
ПРОКЛАДКА
2
6
325-01-0006
КОРПУС ЗАЩИТЫ
1
7
325-01-0007
ПЛАСТИНА ЗАЩИТЫ
1
601-05-1014-4-02
БОЛТ
20
601-05-1017-4-02
БОЛТ
2
612-12-0620-0-02
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА
22
603-01-2102-0-02
ГАЙКА
22
8
325-01-0005
ЗАЩИТА В СБОРЕ
1
602-08-0707-3-02
БОЛТ
21
612-12-0720-0-02
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА
21
603-01-2122-0-02
ГАЙКА
21
9
325-01-1105
ЖЕСТКИЙ ПРОВОД
1
10
881-01-2240
УПЛОТНЕНИЕ
(О) 1
11
606-23-1100-0-02
ПРОБКА
1
12
881-01-2082
УПЛОТНЕНИЕ
(О) 1
13
337-10-0155
ГЛАЗОК
1
14
606-23-1080-0-02
ПРОБКА
1
15
606-78-1700-0
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
1
16
325-01-1082
КРЫШКА
1
602-08-0710-3-02
БОЛТ
14
612-12-0720-0-02
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА
14
603-01-2122-0-02
ГАЙКА
14
17
325-01-1084
ПРОКЛАДКА
2
18
325-01-1083
МАГНИТ
1
19
325-01-0011
СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР
1
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Устройство КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola) Пояснение к рисунку "Устройство КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola)"
Поз
Номер части
Наименование
Кол-во
1
325-01-1124
ИГЛА МУФТЫ
12
2
325-01-1103
ПРУЖИНА
12
3
611-22-2781-0-01
УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО
1
4
325-01-1355
УПОРНЫЙ ДИСК
1
5
325-01-1369
СТАЛЬНОЙ ДИСК
6
6
A325-01-0047
ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК
7
A325-01-0046
ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК
7
A325-01-1366
ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК
7
7
611-22-1341-0-01
УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО НАРУЖ.
2
8
325-01-1218
ЗУБЧАТАЯ СТУПИЦА
1
9
611-22-1431-0-01
УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО
1
10
325-04-1346
ПОРШЕНЬ
1
11
325-01-1104
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
1
12
476-07-2044
УПЛОТНЕНИЕ
(О)1
476-07-2045
БУФФЕРНОЕ КОЛЬЦО
1
13
325-01-1202
ВТУЛКА
1
14
325-09-1036
ДИСТАНЦИОННОЕ КОЛЬЦО
1
15
635-25-0819-0
ШАРИКОПОДШИПНИК
2
16
325-09-1056
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ШАЙБА
3 #
325-09-1057
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ШАЙБА
3 #
325-09-1058
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ШАЙБА
3 #
17
325-09-1370
КРЫШКА
1
602-08-0910-3-02
БОЛТ
5
612-12-0820-0-02
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА
5
603-01-2142-0-02
ГАЙКА
5
325-09-1059
ВИНТ
1
18
B 881-07-9016
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
2
B 881-07-9017
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
2
19
325-04-2200
БАРАБАН МУФТЫ
1
20
325-04-1043
ВАЛИК
1
Довольно грубо, но весьма точно, устройство коробки передач погрузчика L-34 можно разделить на две части.
1.Механическая - все, что находится в корпусе коробки 3.
2.Гидравлическая - все, что находится в корпусе защиты 6.
Конечно, деление на гидравлическую и механическую части весьма условно. Эти системы очень тесно переплетены. Потому и коробка называется гидромеханической.Основные неисправности механической части коробки передач:
1. Поломка и износ зубьев и шлицов шестерен
2. Выход из строя подшипников
3. Износ рабочей поверхности передвижников и рычагов переключенияОсновные неисправности гидравлической части коробки передач:
1. Износ, поломка и деформация дисков
2. Износ и поломка уплотнительных колец
3. Износ и поломка зубьев венца 8
4. Износ посадочных мест под кольца и поломка зубьев барабана 19
5. Износ посадочных мест под кольца поршня 10
6. Износ посадочных мест под кольца крышки 27
7. Деформация пружины 2 и стержня 1
8. Разрыв трубок смазки валов 4 (рис 1)
Перечислены только наиболее часто возникающие неисправности в коробке передач L-34, но далеко не все. Поэтому ремонт КПП лучше всего проводить в специализированных мастерских знающими специалистами. У нас на предприятии, после сборки коробки передач, обязательно проводится обкатка на специальном стенде. Ремонт и обкатка коробок производится не только на польский погрузчик L-34 или Dressta, но и на все виды коробок передач погрузчиков семейства "Амкодор", грейдеров и другой техники с коробками: польская, амкодоровская, муромская. Имеем опыт ремонта КПП погрузчиков китайского производства.
Всегда в наличии обменный фонд на коробку передач фронтального погрузчика L-34, запасные части и комплектующие.
Признаки неисправности КПП SB-165
Шум во время переключения передач. Самый распространенный симптом, который может говорить, о разных неполадках: износе муфт синхронизаторов, деформации устройства блокирования и даже об износе креплений самой коробки.
Шум при нейтральном режиме. Скорее всего необходимо долить масла в коробку или заменить подшипник ведущего вала.
Не включаются или плохо включаются передачи. Еще один многофакторный синдром. Он может говорить о том, что сцепление не выключается полностью, а также о том, что шестерни уже довольно изношены. Впрочем, такое бывает и при недостатке масла в КПП.
Самопроизвольное выключение скоростей. Это довольно серьезно. Причины могут быть в износе шестерен и муфт синхронизаторов, а также в проблемах со штоком и вилкой переключения.
![]() |
Коробка передач SB 165 (КПП SB-165) 325-04-0000 погрузчика L-34 обеспечивает использование оптимального режима работы двигателя при движении в различных условиях. |
Коробка передач SB 165 (КПП SB-165) 325-04-0000 погрузчика L-34
Тип: механическая с промежуточным валом, переключаемая под нагрузкой, четырехскоростная — четыре передачи вперед и четыре — назад.
Передача |
вперед, км/ч |
назад, км/ч |
I |
7,0 |
7,0 |
II |
14,0 |
14,0 |
III |
24,0 |
24, |
IV |
39,0 |
39,0 |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4-3 | Корпус | 325-09-1042 С1 |
4-4 | Ведущий вал I | 325-04-1043 |
4-5 | Ведущий вал II и III | 325-01-1201 |
4-6 | Вал IV | 325-01-1230 |
4-7 | Выходящий вал | |
4-8 | Узел тормоза | 325-04-0039 |
4-9 | Механизм включения оси | 325-01-0003 |
4-10 | Механизм переключения передач | 325-01-0004 |
4-12 | Ручевая крышка | 325-04-0002 |
4-13 | Пневматический сервомотор | 325-01-0017 |
4-14 | Распределитель | 325-01-0018 |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola) Пояснение к рисунку "КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola)"
Позиция |
Номер части |
Наименование |
Кол-во |
1 |
325-04-0002 |
УПРАВЛЯЮЩАЯ КРЫШКА |
1 |
|
602-08-0707-3-02 |
БОЛТ |
10 |
|
602-08-0712-3-02 |
ШПИЛЬКА |
2 |
|
612-12-0720-0-02 |
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА |
12 |
|
603-01-2122-0-02 |
ГАЙКА |
12 |
2 |
325-01-1002 |
ПРОКЛАДКА |
1 |
3 |
325-09-1042 |
C1 КОРПУС |
1 |
|
601-78-0500-0-02 |
УШКОВЫЙ БОЛТ |
2 |
4 |
325-01-0008 |
ПРОВОДА СМАЗКИ |
1 |
|
325-01-1362 |
ШАЙБА |
1 |
|
612-11-2700-1-02 |
ШАЙБА |
1 |
|
325-01-1107 |
ГАЙКА |
1 |
|
325-01-1049 |
ШАЙБА |
4 |
|
612-12-0720-0-02 |
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА |
4 |
|
603-01-2122-0-02 |
ГАЙКА |
4 |
5 |
325-01-1009 |
ПРОКЛАДКА |
2 |
6 |
325-01-0006 |
КОРПУС ЗАЩИТЫ |
1 |
7 |
325-01-0007 |
ПЛАСТИНА ЗАЩИТЫ |
1 |
|
601-05-1014-4-02 |
БОЛТ |
20 |
|
601-05-1017-4-02 |
БОЛТ |
2 |
|
612-12-0620-0-02 |
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА |
22 |
|
603-01-2102-0-02 |
ГАЙКА |
22 |
8 |
325-01-0005 |
ЗАЩИТА В СБОРЕ |
1 |
|
602-08-0707-3-02 |
БОЛТ |
21 |
|
612-12-0720-0-02 |
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА |
21 |
|
603-01-2122-0-02 |
ГАЙКА |
21 |
9 |
325-01-1105 |
ЖЕСТКИЙ ПРОВОД |
1 |
10 |
881-01-2240 |
УПЛОТНЕНИЕ |
(О) 1 |
11 |
606-23-1100-0-02 |
ПРОБКА |
1 |
12 |
881-01-2082 |
УПЛОТНЕНИЕ |
(О) 1 |
13 |
337-10-0155 |
ГЛАЗОК |
1 |
14 |
606-23-1080-0-02 |
ПРОБКА |
1 |
15 |
606-78-1700-0 |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
16 |
325-01-1082 |
КРЫШКА |
1 |
|
602-08-0710-3-02 |
БОЛТ |
14 |
|
612-12-0720-0-02 |
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА |
14 |
|
603-01-2122-0-02 |
ГАЙКА |
14 |
17 |
325-01-1084 |
ПРОКЛАДКА |
2 |
18 |
325-01-1083 |
МАГНИТ |
1 |
19 |
325-01-0011 |
СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР |
1 |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Устройство КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola) Пояснение к рисунку "Устройство КПП фронтального погрузчика L-34 (Stalowa Wola)"
Поз |
Номер части |
Наименование |
Кол-во |
1 |
325-01-1124 |
ИГЛА МУФТЫ |
12 |
2 |
325-01-1103 |
ПРУЖИНА |
12 |
3 |
611-22-2781-0-01 |
УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
4 |
325-01-1355 |
УПОРНЫЙ ДИСК |
1 |
5 |
325-01-1369 |
СТАЛЬНОЙ ДИСК |
6 |
6 |
A325-01-0047 |
ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК |
7 |
|
A325-01-0046 |
ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК |
7 |
|
A325-01-1366 |
ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК |
7 |
7 |
611-22-1341-0-01 |
УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО НАРУЖ. |
2 |
8 |
325-01-1218 |
ЗУБЧАТАЯ СТУПИЦА |
1 |
9 |
611-22-1431-0-01 |
УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
10 |
325-04-1346 |
ПОРШЕНЬ |
1 |
11 |
325-01-1104 |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
12 |
476-07-2044 |
УПЛОТНЕНИЕ |
(О)1 |
|
476-07-2045 |
БУФФЕРНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
13 |
325-01-1202 |
ВТУЛКА |
1 |
14 |
325-09-1036 |
ДИСТАНЦИОННОЕ КОЛЬЦО |
1 |
15 |
635-25-0819-0 |
ШАРИКОПОДШИПНИК |
2 |
16 |
325-09-1056 |
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ШАЙБА |
3 # |
|
325-09-1057 |
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ШАЙБА |
3 # |
|
325-09-1058 |
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ШАЙБА |
3 # |
17 |
325-09-1370 |
КРЫШКА |
1 |
|
602-08-0910-3-02 |
БОЛТ |
5 |
|
612-12-0820-0-02 |
ПРУЖИННАЯ ШАЙБА |
5 |
|
603-01-2142-0-02 |
ГАЙКА |
5 |
|
325-09-1059 |
ВИНТ |
1 |
18 |
B 881-07-9016 |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
2 |
|
B 881-07-9017 |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
2 |
19 |
325-04-2200 |
БАРАБАН МУФТЫ |
1 |
20 |
325-04-1043 |
ВАЛИК |
1 |
Довольно грубо, но весьма точно, устройство коробки передач погрузчика L-34 можно разделить на две части.
1.Механическая - все, что находится в корпусе коробки 3.
2.Гидравлическая - все, что находится в корпусе защиты 6.
Конечно, деление на гидравлическую и механическую части весьма условно. Эти системы очень тесно переплетены. Потому и коробка называется гидромеханической.
Основные неисправности механической части коробки передач:
1. Поломка и износ зубьев и шлицов шестерен
2. Выход из строя подшипников
3. Износ рабочей поверхности передвижников и рычагов переключения
Основные неисправности гидравлической части коробки передач:
1. Износ, поломка и деформация дисков
2. Износ и поломка уплотнительных колец
3. Износ и поломка зубьев венца 8
4. Износ посадочных мест под кольца и поломка зубьев барабана 19
5. Износ посадочных мест под кольца поршня 10
6. Износ посадочных мест под кольца крышки 27
7. Деформация пружины 2 и стержня 1
8. Разрыв трубок смазки валов 4 (рис 1)
Перечислены только наиболее часто возникающие неисправности в коробке передач L-34, но далеко не все. Поэтому ремонт КПП лучше всего проводить в специализированных мастерских знающими специалистами. У нас на предприятии, после сборки коробки передач, обязательно проводится обкатка на специальном стенде. Ремонт и обкатка коробок производится не только на польский погрузчик L-34 или Dressta, но и на все виды коробок передач погрузчиков семейства "Амкодор", грейдеров и другой техники с коробками: польская, амкодоровская, муромская. Имеем опыт ремонта КПП погрузчиков китайского производства.
Всегда в наличии обменный фонд на коробку передач фронтального погрузчика L-34, запасные части и комплектующие.