Перевести страницу

.



фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30
фото: Фронтальный погрузчик ТО-30

Фронтальный погрузчик ТО-30

1 500 000 руб

• Капитальный ремонт

• Двигатель Д245 турбо

• Новый редуктор отбора мощности

• Новая резина

• Новая электрика

• Мосты фирмы «RABA» (Венгрия)

• ГМКП 35.615 Польша

• Облегчённый запуск (24v)

• В процессе капитального ремонта конструкционно увеличена прочность наиболее слабых мест погрузчика

• Гарантия 6 месяцев

• Предпродажные испытания. Гидравлика испытана на специализированных стендах

• Также возможен Trade-in (обмен на вашу старую технику)


Рабочий объём ковша1.5 м3
Грузоподъемность2 200 кг
Конструкционная масса7 250 кг
Высота разгрузки2 800 мм


 видео то-30

Одноковшовый фронтальный погрузчик Орловского завода марки ТО-30 был разработан для погрузочно-разгрузочных работ. Техника может использоваться для погрузки и разгрузки:

  • сыпучих материалов;
  • штучного груза;
  • тарного груза.

Однако на практике выяснилось, что области применения машины намного шире. Технику стали активно использовать в строительстве, для выполнения земляных и планировочных работ, в монтажных и такелажных работах. Надежность ТО-30 оценили в коммунальных и дорожных службах, строительной индустрии и промышленном направлении. Машину можно использовать в сельском или подсобном хозяйстве.


Помимо эксплуатационных характеристик, которые можно считать удовлетворительными по состоянию на сегодняшний день, к достоинствам модели следует отнести высокую надежность конструкционных элементов, доступную стоимость и простоту ремонта.


Характеристики фронтального погрузчика ТО-30
Номинальная грузоподъемность, т2,2
Номинальная вместимость основного ковша, м31,5
Вырывное усилие, кН80
Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45, мм2800
Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки, мм700
Угол поворота полурам, град.40
Радиус поворота5,05
Общее время гидравлического цикла, с29,9
Подьем6.5
Разгрузка2.0
Опускание5.0
общее время цикла13.5
Двигательдизель Д-243
мощность при 2200 об./мин57,4 (82) кВт (л.с.)
Удельный расход топлива (на тонну погружаемого материала), кг/т00,4
Габаритные размеры
Ширина (по ковшу), мм2400
Длина (ковш на опорной поверхности с зубьями), мм6400
Высота (по кабине), мм3290
Колея, мм1 840
База, мм2450
Минимальный радиус поворота, м5,2
Наибольшая скорость движения, км/ч
вперед35
назад20
рабочая0-6,1
транспортная0-35
Шины14,00-20 НС 16 (370*508)
Трансмиссия гидромеханическая
Масса,кг7250