Автогрейдер ДЗ-143
Состояние новой техники. Все узлы имеют вид и функционал нового или заменены на новые.
• Двигатель ЯМЗ 236
• Система тормозов - ПГУ
• Ручной тормоз - ПГУ
• Новая электрика
• Новые шины
• Система электрооборудования 24v. Запуск стартером.
• Установка кирковщика-рыхлителя
• Новые рвд, рнд, рти, насосы
• В процессе капитального ремонта конструкционно увеличена прочность наиболее слабых мест автогрейдера: тяговая и основная рама.
• Также возможен Trade-in (обмен на вашу старую технику)
• Предпродажные испытания. Гидравлика испытана на специализированных стендах.
• Положительный опыт участия в тендерах.
• Гарантия 6 месяцев.
Эксплуатационная масса__12500 кг.
Длина_________________________8950 мм.
Мощность__________________130 л.с.
Состояние новой техники. Все узлы имеют вид и функционал нового или заменены на новые.
• Двигатель ЯМЗ 236
• Система тормозов - ПГУ
• Ручной тормоз - ПГУ
• Новая электрика
• Новые шины
• Система электрооборудования 24v. Запуск стартером.
• Установка кирковщика-рыхлителя
• Новые рвд, рнд, рти, насосы
• В процессе капитального ремонта конструкционно увеличена прочность наиболее слабых мест автогрейдера: тяговая и основная рама.
• Также возможен Trade-in (обмен на вашу старую технику)
• Предпродажные испытания. Гидравлика испытана на специализированных стендах.
• Положительный опыт участия в тендерах.
• Гарантия 6 месяцев.
Эксплуатационная масса__12500 кг.
Длина_________________________8950 мм.
Мощность__________________130 л.с.
-
Описание
1) Оснащение грейдера 24v системой электрооборудования, обеспечивает лёгкий пуск двигателя круглогодично.
2) Характеристики тормозной системы а) эффективность торможения обеспечивается за счёт простой и надёжной системой пневмоусиления главных тормозных цилиндров. б) главные тормозные цилиндры были выбраны к применению среди аналогов самые надёжные, постоянно используемые горьковским автозаводом. в) использование пневмоэнергоаккумуляторов обеспечило гарантированное торможение грейдера даже при отсутствии воздуха в системе и решило проблему надёжного стояночного тормоза.
3) Отказ от гидроусилителей тормозной системы, применяемых заводом на этих типах машин, минимизировал образование течей гидросистемы в целом.
4) Замена силовой установки на ЯМЗ-236 увеличило мощность грейдера, повысило общий моторесурс машины и упростило ремонт за счёт легкодоступных запчастей.
Автогрейдер ДЗ-143 предназначен для выполнения земляных работ по постройке земляного полотна дорог, возведения насыпей, планировки площадей, устройству корыта дороги, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги. Он используется для ремонта и содержания дорог и обочин, очистки их от снега, рыхления асфальтовых покрытий, булыжных мостовых и тяжелых грунтов. Может работать на грунтах I - III категории при температуре окружающей среды -40°С...+40°С в условиях умеренного и тропического климата. В зависимости от вида исполнения техника может быть оснащена двигателями А-01МС с электростартером или А-01М с пусковым двигателем, а также Д-260.2 с электростартером. Что касается трансмиссии, то ДЗ-143 может оснащаться тремя видами коробок передач: гидромеханической, имеющей 4 передачи вперед и 2 назад; механической с шестью передачами вперед, с передаточным числом на высшей передаче i = 0,62 и двумя назад, механической с шестью передачами вперед и передаточным числом на высшей передаче i = 0,835 и двумя назад.
Дополнительно, по заявке покупателя, автогрейдер может быть оснащён: двигатель ЯМЗ 236, замена гидравлической системы тормозов на пневматическую.Технические характеристики автогрейдера ДЗ-143
Класс
140
Эксплуатационная масса, кг
12500
Двигатель
Д-260.2 / А-01МС / А-01М
Мощность, кВт (л.с.)
95,6 (130)
Коробка передач
- тип
гидромеханическая / механическая
- число передач вперед
6 / 4
- число передач назад
2
Скорость, км/ч
4..43
Колесная формула
1 х 2 х 3
Радиус поворота, м
12,5
Тип рамы
жесткая
Управление рабочими отсеками
гидравлическое
Габаритные размеры
- длина, мм
8950
- ширина, мм
2500
- высота (без маяка), мм
3510
Грейдерный отвал
- длина, мм
3740
- высота, мм
620
- боковой вынос относительно тяговой рамы, мм
800
- опускание ниже опорной поверхности, мм
250
Бульдозерный отвал
- длина, мм
2475
- высота, мм
840
Рыхлитель
- ширина рыхления, мм
1300
- глубина рыхления, мм
250
- число зубьев, мм
3
Размер шин, дюйм
14,00 - 20
-
Характеристики
АвтогрейдерыгрейдерНавесное оборудованиеотвал
1) Оснащение грейдера 24v системой электрооборудования, обеспечивает лёгкий пуск двигателя круглогодично.
2) Характеристики тормозной системы а) эффективность торможения обеспечивается за счёт простой и надёжной системой пневмоусиления главных тормозных цилиндров. б) главные тормозные цилиндры были выбраны к применению среди аналогов самые надёжные, постоянно используемые горьковским автозаводом. в) использование пневмоэнергоаккумуляторов обеспечило гарантированное торможение грейдера даже при отсутствии воздуха в системе и решило проблему надёжного стояночного тормоза.
3) Отказ от гидроусилителей тормозной системы, применяемых заводом на этих типах машин, минимизировал образование течей гидросистемы в целом.
4) Замена силовой установки на ЯМЗ-236 увеличило мощность грейдера, повысило общий моторесурс машины и упростило ремонт за счёт легкодоступных запчастей.
Автогрейдер ДЗ-143 предназначен для выполнения земляных работ по постройке земляного полотна дорог, возведения насыпей, планировки площадей, устройству корыта дороги, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги. Он используется для ремонта и содержания дорог и обочин, очистки их от снега, рыхления асфальтовых покрытий, булыжных мостовых и тяжелых грунтов. Может работать на грунтах I - III категории при температуре окружающей среды -40°С...+40°С в условиях умеренного и тропического климата. В зависимости от вида исполнения техника может быть оснащена двигателями А-01МС с электростартером или А-01М с пусковым двигателем, а также Д-260.2 с электростартером. Что касается трансмиссии, то ДЗ-143 может оснащаться тремя видами коробок передач: гидромеханической, имеющей 4 передачи вперед и 2 назад; механической с шестью передачами вперед, с передаточным числом на высшей передаче i = 0,62 и двумя назад, механической с шестью передачами вперед и передаточным числом на высшей передаче i = 0,835 и двумя назад.
Дополнительно, по заявке покупателя, автогрейдер может быть оснащён: двигатель ЯМЗ 236, замена гидравлической системы тормозов на пневматическую.
Технические характеристики автогрейдера ДЗ-143 |
|
Класс |
140 |
Эксплуатационная масса, кг |
12500 |
Двигатель |
Д-260.2 / А-01МС / А-01М |
Мощность, кВт (л.с.) |
95,6 (130) |
Коробка передач |
|
- тип |
гидромеханическая / механическая |
- число передач вперед |
6 / 4 |
- число передач назад |
2 |
Скорость, км/ч |
4..43 |
Колесная формула |
1 х 2 х 3 |
Радиус поворота, м |
12,5 |
Тип рамы |
жесткая |
Управление рабочими отсеками |
гидравлическое |
Габаритные размеры |
|
- длина, мм |
8950 |
- ширина, мм |
2500 |
- высота (без маяка), мм |
3510 |
Грейдерный отвал |
|
- длина, мм |
3740 |
- высота, мм |
620 |
- боковой вынос относительно тяговой рамы, мм |
800 |
- опускание ниже опорной поверхности, мм |
250 |
Бульдозерный отвал |
|
- длина, мм |
2475 |
- высота, мм |
840 |
Рыхлитель |
|
- ширина рыхления, мм |
1300 |
- глубина рыхления, мм |
250 |
- число зубьев, мм |
3 |
Размер шин, дюйм |
14,00 - 20 |