Автогрейдер ДЗ-143
Состояние новой техники. Все узлы имеют вид и функционал нового или заменены на новые.
• Двигатель ЯМЗ 236
• Система тормозов - ПГУ
• Ручной тормоз - ПГУ
• Новая электрика
• Новые шины
• Система электрооборудования 24v. Запуск стартером.
• Установка кирковщика-рыхлителя
• Новые рвд, рнд, рти, насосы
• В процессе капитального ремонта конструкционно увеличена прочность наиболее слабых мест автогрейдера: тяговая и основная рама.
• Также возможен Trade-in (обмен на вашу старую технику)
• Предпродажные испытания. Гидравлика испытана на специализированных стендах.
• Положительный опыт участия в тендерах.
• Гарантия 6 месяцев.
Эксплуатационная масса__12500 кг.
Длина_________________________8950 мм.
Мощность__________________130 л.с.
1) Оснащение грейдера 24v системой электрооборудования, обеспечивает лёгкий пуск двигателя круглогодично.
2) Характеристики тормозной системы а) эффективность торможения обеспечивается за счёт простой и надёжной системой пневмоусиления главных тормозных цилиндров. б) главные тормозные цилиндры были выбраны к применению среди аналогов самые надёжные, постоянно используемые горьковским автозаводом. в) использование пневмоэнергоаккумуляторов обеспечило гарантированное торможение грейдера даже при отсутствии воздуха в системе и решило проблему надёжного стояночного тормоза.
3) Отказ от гидроусилителей тормозной системы, применяемых заводом на этих типах машин, минимизировал образование течей гидросистемы в целом.
4) Замена силовой установки на ЯМЗ-236 увеличило мощность грейдера, повысило общий моторесурс машины и упростило ремонт за счёт легкодоступных запчастей.
Автогрейдер ДЗ-143 предназначен для выполнения земляных работ по постройке земляного полотна дорог, возведения насыпей, планировки площадей, устройству корыта дороги, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги. Он используется для ремонта и содержания дорог и обочин, очистки их от снега, рыхления асфальтовых покрытий, булыжных мостовых и тяжелых грунтов. Может работать на грунтах I - III категории при температуре окружающей среды -40°С...+40°С в условиях умеренного и тропического климата. В зависимости от вида исполнения техника может быть оснащена двигателями А-01МС с электростартером или А-01М с пусковым двигателем, а также Д-260.2 с электростартером. Что касается трансмиссии, то ДЗ-143 может оснащаться тремя видами коробок передач: гидромеханической, имеющей 4 передачи вперед и 2 назад; механической с шестью передачами вперед, с передаточным числом на высшей передаче i = 0,62 и двумя назад, механической с шестью передачами вперед и передаточным числом на высшей передаче i = 0,835 и двумя назад.
Дополнительно, по заявке покупателя, автогрейдер может быть оснащён: двигатель ЯМЗ 236, замена гидравлической системы тормозов на пневматическую.
Технические характеристики автогрейдера ДЗ-143 | |
Класс | 140 |
Эксплуатационная масса, кг | 12500 |
Двигатель | Д-260.2 / А-01МС / А-01М |
Мощность, кВт (л.с.) | 95,6 (130) |
Коробка передач | |
- тип | гидромеханическая / механическая |
- число передач вперед | 6 / 4 |
- число передач назад | 2 |
Скорость, км/ч | 4..43 |
Колесная формула | 1 х 2 х 3 |
Радиус поворота, м | 12,5 |
Тип рамы | жесткая |
Управление рабочими отсеками | гидравлическое |
Габаритные размеры | |
- длина, мм | 8950 |
- ширина, мм | 2500 |
- высота (без маяка), мм | 3510 |
Грейдерный отвал | |
- длина, мм | 3740 |
- высота, мм | 620 |
- боковой вынос относительно тяговой рамы, мм | 800 |
- опускание ниже опорной поверхности, мм | 250 |
Бульдозерный отвал | |
- длина, мм | 2475 |
- высота, мм | 840 |
Рыхлитель | |
- ширина рыхления, мм | 1300 |
- глубина рыхления, мм | 250 |
- число зубьев, мм | 3 |
Размер шин, дюйм | 14,00 - 20 |
Автогрейдеры | грейдер |
Навесное оборудование | отвал |